Version civile de la bête de rallye de 626 ch sur la route !
Le Land Rover Defender Dakar allie les composants de rallye du modèle D7X-R, un V8 de 626 ch pour un SUV en édition limitée, proposé à 170 000 dollars (146 523 euros).
Dévoilé en avant-première au Monterey Car Week, ce modèle spécial en série limitée transforme le Defender D7X-R, vainqueur de rallyes, en un bolide homologué pour la route destiné aux passionnés de tout-terrain purs et durs.
De quoi s’agit-il vraiment ?
Le Land Rover Defender Dakar 2027 est une évolution en série limitée et homologuée pour la route du Defender D7X-R, vainqueur de sa catégorie au Rallye Dakar 2026.
Il ne s’agit pas d’un simple kit carrosserie monté sur un Defender standard. Land Rover le présente comme le nouveau fleuron de la gamme, au-dessus de l’Octa, avec des équipements et des modes de conduite directement inspirés du véhicule de rallye.
Sous le capot se trouve un V8 biturbo de 4,4 L, globalement similaire à celui du Defender Octa, mais libéré des contraintes du règlement de course et réglé ici pour développer 626 ch et 750 Nm de couple.
Cette puissance dépasse légèrement celle du D7X-R.
Équipement Dakar et mode « Flight »
C’est au niveau de la suspension que le Defender Dakar se distingue véritablement des autres Defender exposés en concession.
Au lieu de ressorts pneumatiques, il est équipé de ressorts hélicoïdaux associés à des amortisseurs Bilstein réglés pour résister aux chocs à grande vitesse en tout-terrain.
D’énormes pneus tout-terrain de 35 pouces sont montés sur des jantes forgées de 20 pouces, et la roue de secours arrière est logée dans le coffre, à côté d’un compresseur d’air intégré.
Aux modes de conduite « Dunes » et « Gravel », s’ajoute un mode « Flight » qui gère la compression et le rebond lors des sauts.
Des sièges baquets et des harnais à quatre points sont disponibles en optio.
Les options de peinture comprennent des teintes telles que « Dakar Sand » et « Yanbu Turquoise », qui établissent un lien visuel avec celui du rallye.
Les spécifications techniques complètes, les chiffres de production et les tarifs seront dévoilés lors du Rallye Dakar 2027 en Arabie saoudite en janvier, avant l’ouverture officielle des réservations début 2027.
Il faut s’attendre à une série limitée, à l’instar d’autres modèles V8 haut de gamme du Defender.