Le 4×4 de la marque de luxe de BYD !
La marque premium de BYD, Denza, a profité du Festival of Speed de Goodwood pour dévoiler un 4×4 du nom de Bao 5. Il a bien évidemment dans le viseur le Land Rover Defender et le Mercedes Classe G et Jeep.
Alors que la gamme de BYD compte déjà un nombre incalculable de modèles, celle de Denza, son pendant chic récemment introduit en Europe, s’élargit également très rapidement.
Après deux modèles (le crossover Z9GT et le monospace D9), on va bientôt passer à quatre avec la sportive Z et le Bao 5.
Un design fonctionnel
Le Bao 5 affiche des lignes voulues et rustique. Il joue dans les dimensions de ses concurrents (4,92 mètres de long, 1,97 mètre de large et 1,92 mètre) sans oublier la roue de secours du baroudeur.
L’environnement intérieur est dans la même veine que le design extérieur avec une planche de bord massive avec des matériaux de qualité comme le cuir Nappa habillant les sièges.
Selon les versions, sièges électriques, chauffants, massants et ventilés, sono Devialet, écran pour le passager, petit réfrigérateur, toit panoramique, marchepieds escamotables seront disponibles.
L’architecture se veut classique avec châssis à longerons, suspension à double triangulation à l’avant comme à l’arrière, voire suspension pilotée sur le haut de gamme.
Côté motorisation, le Bao 5 offre une hybridation rechargeables adaptée au tout-terrain.
D’un côté on trouve un quatre cylindres 1.5 turbo de 150 ch et 240 Nm de couple implanté longitudinalement et de l’autre un moteur électrique placé à l’arrière développant jusqu’à 8 000 Nm de couple aux roues.
Résultat ? 90 km d’autonomie en tout électrique
Le tout est associé à une grosse batterie LFP de 31,8 kWh. La puissance cumulée atteint les 544 ch et le couple est de 760 Nm.
Les performances ? Un 0 à 100 km abattu en 4,8 secondes
On dispose évidemment de blocages de différentiels électroniques, verrouillage central de gestion qui répartit le couple entre les deux essieux
Les commandes ont débuté cet été. Les premiers clients seront livrés en toute fin d’année 2026.