Le meilleur pour la fin du « Twelve 4 Twelve »
Avec la Switchback Jeep cloture sa série spéciale « Twelve 4 Twelve », qui nous a offert une Wrangler concept chaque mois depuis novembre 2025.
Là où les onze précédentes jeep puisaient dans l’histoire de la marque (militaire, rétro, western, V8 HEMI), ce douzième modèle regarde vers l’avenir.
Il s’inspire de la culture du jeu vidéo, du design numérique et de la personnalisation.
Proposée en noir brillant ou en gris Sting-Gray, la Switchback associe des portes et un capot de teinte opposée. Pour y parvenir, Jeep assemble les deux coloris côte à côte sur la chaîne, intervertit les portes pendant la production et échange les capots à double ventilation à l’atelier d’aménagement.
Le hard top en trois parties est lui aussi contrasté, noir ou gris. Un clin d’œil à la tradition des propriétaires qui permutent portes, toits et ailes depuis des décennies.
Touches « Gecko Green »
Le vert Gecko revient en accent : contour de calandre, graphismes de capot, autocollant de hayon et, première sur un Wrangler de série, jantes beadlock au centre Gecko. S’y ajoutent un décor latéral « 41 », des emblèmes noirs et des crochets de remorquage noirs.
Base de la version Rubicon
La Switchback repose sur le Wrangler Rubicon X, en versions deux et quatre portes, et conserve donc tout l’équipement de franchissement de la gamme.
Dans l’habitacle… ? Cuir Nappa Global Black et Sea Salt (une première sur Wrangler) avec surpiqûres Pearl et Lime, logo Switchback embossé sur les sièges, plaque de hayon façon plan d’architecte (Detroit et Toledo), médaillon de levier Willys en chrome satiné et clins d’œil à la calandre à sept fentes sur les aérateurs.
Les commandes sont ouvertes depuis ce mois de novembre 2026.
Prix de départ aux États-Unis (livraison de 1 995 $ incluse) : 66 695 $ pour la deux portes, 69 995 $ pour la quatre portes.
Le pack d’édition spéciale est facturé 2 870 $.
Oui, il faudra bien compter en Dollars US car la Wrangler n’est plus officiellement importée en Europe…