Ressorts hélicoïdaux à pas variable
Les amortisseurs Smart Coils s’inspirent directement des suspensions du Championnat V8 Supercars. Ce championnat très célèbre en Australie est un véritable banc d’essais pour les voitures et pour le matériel.
Un ressort à pas variable est un ressort hélicoïdal équipé d’un fil dont le diamètre varie d’une extrémité à l’autre. Ce qui reviendrait à « empiler » plusieurs ressorts de fermeté différente. De ce fait, chaque section du ressort joue un rôle différent en compression, en fonction de la puissance du choc reçu. Les petits chocs seront amortis par la section la plus fine et les gros chocs seront amortis par la section la plus épaisse.Cela évite une compression complète du ressort permettant à ce dernier d’être plus réactif et plus performant lorsque le besoin s’en fait ressentir.
Cette technologie améliore considérablement la tenue de route et la précision de conduite. Elle permet aussi d’accroitre la capacité de charge sans sacrifier au confort en réduisant considérablement le roulis et le tangage du véhicule.
On obtient ainsi un amortissement « plus intelligent », à la fois souple quand les accidents de terrain sont peu marqués et plus fermes lorsque les irrégularités de la chaussée ou de la piste deviennent plus significatives.
La diminution progressive du phénomène rebond réduit considérablement les contraintes infligées aux amortisseurs, en particulier sur les suspensions à roues indépendantes donc les silentblocs inférieurs supportent une grande partie du poids, entrainant une usure prématurée.
