LE RÉFLEXE ANTI-ROUILLE ET ANTI-TARTRE
Sur nos 4×4, la rouille s’embusque partout, des soubassements jusqu’au système de refroidissement. Pour retirer la corrosion avant peinture ou pour améliorer le refroidissement de votre moteur, Restom propose le PAC 2030, un dérouillant-détartrant phosphatant indispensable à l’atelier.
Son action est double : il décolle la rouille par action chimique et permet de peindre sur une surface saine, mais il peut aussi être utiliser pour nettoyer votre circuit de refroidissement :
- Détartrage des circuits de refroidissement : un radiateur entartré ou un bloc-moteur rouillé, c’est le risque de surchauffe assuré. Utilisé en circulation dans le circuit, le PAC 2030 élimine radicalement le tartre et les dépôts de rouille des blocs-moteur et des radiateurs.
- Inoffensif pour les caoutchoucs : pas besoin de tout démonter par peur des fuites. Sa formule technique n’attaque pas les caoutchoucs (durites, etc.). Vos joints ou protections ne risquent rien.
- Le combo carrosserie parfait : c’est la préparation de surface idéale au pinceau avant l’application de la peinture de retouche Restom Refresh (disponible en Noir ou en Blanc RAL 9003 pour vos éléments de carrosserie ou de soubassement).
- Économique : ce produit s’utilise dilué à 50 % avec de l’eau pour les pièces corrodées ou pour une application par trempage (visserie, petites pièces).
INFOS PRATIQUES (Pied d’encart) :
- Points forts : double usage (carrosserie et détartrage moteur)
- Conditionnements : disponible en flacon de 500 ml et en bidons de 1 L ou 5 L.
- Prix : à partir de 19,50 € TTC le flacon de 500 ml.