Un D-Max EVO style Mad Max !!
Isuzu D-Max compet – Si seuls quelques constructeurs d’exception conçoivent des hypercars pour la piste. Isuzu en fait désormais partie.
Spécialisé dans les 4×4 utilitaires, Isuzu a transformé son brave Pick up en une bête de circuit complètement folle.
Un kit ultra agressif
Avec son D-Max Evolution présenté au salon de Bangkok, le constructeur est allé très loin.
Le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il est tout simplement monstrueux ! On pourrait le croire échappé de Pikes Peak.
Au ras du sol, ce D-Max développé en collaboration avec l’entreprise Tera.S.Motor est basé sur un châssis de cabine approfondie.
Il reçoit un kit carrosserie XXL avec un bouclier avant en grande partie ajouré et des ailes élargies.
De quoi laisser passer la suspension Penske entièrement réglable et les jantes qui abritent des freins Ferodo six pistons à l’avant et quatre pistons à l’arrière.
L’aileron est aussi haut que le toit et sépare toute la benne en deux.
Le châssis échelle est renforcé pour subir les nouvelles contraintes. L’habitacle est entièrement vidé et reçoit un siège baquet ainsi qu’un arceau de sécurité.
La partie mécanique est peut-être celle qui évolue le moins. Le nouveau 4 cylindres 2,2L turbo diesel passe de 163 à 280 ch pour un couple de 507 Nm.
Ce D-Max digne de Mad Max conserve aussi sa boîte manuelle à six rapports d’origine s’offrant tout de même un embrayage renforcé.
Isuzu D-Max compet ? 15 exemplaires de ce D-Max Evolution seront produits